在国际贸易支付方式中，跟单信用证使用最为广泛，也一直被视为相当保险的一种交易方式。因此，尽管我国出口贸易也接受国际上普遍应用的多种支付方式，但主要的收汇方式仍然是跟单信用证。为此，我们应对跟单信用证的条款，尤其是软条款深加研究，这样有利于工作操作和安全收汇。
    近日，笔者接到客户咨询电话，电话里客户不停的抱怨UPS，详细询问之后，终于弄清楚了情况。原来客户去年11月份寄了价值2000美金的样品给美国买家，谈妥运费是到付，于是就通过UPS寄往美国，在12月份的时候买家确认已经收到货物。可是今年3月，UPS突然找到寄送方，说美国买家拒付运费，因此要求寄方支付将近2万人民币的运费。我们的客户感到很气愤，觉得这是霸王条款，但又不知道该如何处理，所以很苦恼！
    这种情况我相信并不在少数，无论是国内还是国外都时有发生。不过在做国内生意时,到付的快递费用不高,所以即使有事情,也不是什么大事。但如果是国际快递，则就截然不同了。快递费用可能是一笔大数字，几千甚至上十万元的款项。

    那么当收件人拒绝支付快递费用时，快递费用应当由谁承担呢？在实务中，快递公司如果向收件人索要未果，会向发件人主张支付快递费用，这是否正确?
    答案是肯定的。根据《中华人民共和国合同法》第六十五条规定，发件人应当承担快递费用。
    有朋友一定会说，快递公司也有责任，因为他们在没有收到快递费的时候就将东西给了收件人，所以快递公司也应当承担相应的责任。从道理上是说的通的，但是从法律的角度看却是站不住脚的。快递合同是发件人与快递公司之间的协议，合同目的就是将快件送交给收件人。当快递公司把快件送到收件人手中时，其合同义务已履行完毕，并无义务收款，收款是其权利，而非义务。
    如果在快递合同里规定(假设快递公司愿意)，只有当收件人支付快递费用的情况下，快递公司才能将快件交付给收件人。那如果收件人拒绝支付，快递公司是否应该将快件送回来呢？送回来的费用是否也要发件人支付呢？所以这是不成立的。

    到付风险解决方案：
    1、发件时要求快递公司明确报价，并经收件人认可。这样可以减少快递公司打死狗讲价的机会，即使收件人不支付，也事先知道损失是多少。
    2、对于大额的快递费用，最好由收件人先将快递费用支付给发件人，发件人再直接向快递公司付款。
    总之，吃一堑长一智，希望大家能够引以为戒，今后避免此类情况再发生。